Technische gegevens |
|
Motor type: |
Viertakt L-motor Ducati |
Aantal cilinders: |
2 |
Nokkenas: |
Dubbel bovenliggend |
Aantal kleppen per cilinder: |
4 Desmodromisch Bediend |
Cilinderinhoud: |
999 cc |
Koeling: |
Vloeistof |
Smeersysteem: |
Wet-Sump met tandwielpomp |
Compressie verhouding: |
11,9 : 1 |
Boring x slag: |
104 x 58,8 mm |
Maximum vermogen: |
110,29 KW / 150 PK |
Maximum koppel: |
nb |
Verbruik: |
nb |
Top Snelheid: |
nb |
Inlaatsysteem: |
Elektronisch geregelde brandstofinjectie |
Elektrische installatie: |
12 Volt |
Ontsteking: |
Elektronisch |
Start systeem: |
Elektrisch |
Koppeling: |
Meervoudige droge plaat |
Versnellingen: |
6 |
primaire overbrenging: |
Tandwielen |
Secondaire overbrenging: |
Ketting |
Frame Type: |
Dubbel Omega frame |
Vering voor: |
Swingarm met schokdemper |
Vering achter: |
Swingarm met schokdemper |
Remmen voor: |
Dubbele geperforeerde schijf 320 mm |
Remmen achter: |
Enkele geperforeerde schijf 210 mm |
Wielen: |
Gietwielen |
Bandenmaat voor: |
120/75-ZR 17 |
Bandenmaat achter: |
190/50-ZR 17 |
Lengte: |
nb |
Breedte: |
nb |
Hoogte: |
nb |
Zithoogte: |
nb |
Wielbasis: |
1375 mm |
Droog gewicht: |
157 kg |
Brandstof: |
Euroloodvrij |
Tankinhoud: |
14,5 ltr |
leverbaar vanaf-tot: |
2006 |
Opmerkingen: |
|