ROYAL ENFIELD 250 GT CONTINENTAL



Technische gegevens |
|
Foto's beschikbaar gesteld door dhr K. Taylor |
|
Motor type: |
Viertakt |
Aantal cilinders: |
1 |
Nokkenas: |
Enkel bovenliggend |
Aantal kleppen per cilinder: |
2 |
Cilinderinhoud: |
248 cc |
Koeling: |
Lucht |
Smeersysteem: |
nb |
Compressie verhouding: |
9,5 : 1 |
Boring x slag: |
70,0 x 64,5 mm |
Maximum vermogen: |
15,3 KW / 21 PK @ 7500 rpm |
Maximum koppel: |
nb |
Verbruik: |
nb |
Top Snelheid: |
125 km/h |
Inlaatsysteem: |
Carburateur |
Elektrische installatie: |
6 Volt |
Ontsteking: |
Accu / Bobinelatere modellen Wisselstroomdynamo |
Start systeem: |
Kick |
Koppeling: |
Meervoudige natte plaat |
Versnellingen: |
4 |
primaire overbrenging: |
Ketting |
Secondaire overbrenging: |
Ketting |
Frame Type: |
Open buisframe |
Vering voor: |
Hydraulische telescoopvork |
Vering achter: |
Twee schokdempers |
Remmen voor: |
Trommel |
Remmen achter: |
Trommel |
Wielen: |
Spaakwielen |
Bandenmaat voor: |
3,00 x 18 |
Bandenmaat achter: |
3,25 x 17 |
Lengte: |
1320 mm |
Breedte: |
635 mm |
Hoogte: |
749 mm |
Zithoogte: |
nb |
Wielbasis: |
nb |
Droog gewicht: |
138 kg |
Brandstof: |
Super gelood |
Tankinhoud: |
15,7 ltr |
leverbaar vanaf-tot: |
1969 - 1971 |
Opmerkingen:De motor was ook leverbaar met 5 versnellingenDe tandwielen die hiervoor nodig waren werden bij aankoop los in een doos geleverd |