Technische gegevens |
|
Foto's beschikbaar gesteld door dhr R. de Groot |
|
Motor type: |
Tweetakt Minarelli blok |
Aantal cilinders: |
1 |
Cilinderinhoud: |
123,213 cc |
Koeling: |
Lucht |
Smeersysteem: |
Mengsmering 1 : 25 |
Compressie verhouding: |
12,7 : 1 |
Boring x slag: |
54 x 53,8 mm |
Maximum vermogen: |
15,42 KW / 21 PK @ 9800 rpm |
Maximum koppel: |
nb |
Verbruik: |
nb |
Top Snelheid: |
nb |
Inlaatsysteem: |
Dell'Orto PHBE 32 BS carburateur |
Elektrische installatie: |
12 Volt |
Ontsteking: |
Elektronisch Motoplat |
Start systeem: |
Kick |
Koppeling: |
Meervoudige natte plaat |
Versnellingen: |
6 |
primaire overbrenging: |
Tandwielen |
Secondaire overbrenging: |
Ketting |
Frame Type: |
Dubbel buisframe |
Vering voor: |
Hydraulische Samfis telescoopvork |
Vering achter: |
Twee schokdempers |
Remmen voor: |
Trommel 125 mm |
Remmen achter: |
Trommel 140 mm |
Wielen: |
Aluminium Akront spaakwielen |
Bandenmaat voor: |
3,00 x 21 |
Bandenmaat achter: |
4,00 x 18 |
Lengte: |
2200 mm |
Breedte: |
900 mm |
Hoogte: |
1220 mm |
Zithoogte: |
nb |
Wielbasis: |
nb |
Rijklaar gewicht: |
96 kg |
Brandstof: |
Euroloodvrij |
Tankinhoud: |
7 ltr |
leverbaar vanaf-tot: |
nb |
Opmerkingen:De motor is ook verkrijgbaar als CRC uitvoering met waterkoeling |
|